BYD Seagull est un véritable best-seller en Chine et le constructeur automobile souhaite qu’il le devienne également en Europe, où il a récemment fait ses débuts sous le nom de Dolphin Surf. Ce modèle très populaire vient d’atteindre un cap important, à savoir le million d’unités produites. Un résultat remarquable quand on sait que cette voiture a été lancée il y a un peu plus de deux ans, en avril 2023.
Un modèle à grand succès
La Seagull est la voiture la moins chère de BYD, avec un prix compris entre 63 800 et 82 800 yuans (7 600-9 800 euros). En mai, elle était la deuxième voiture la plus vendue en Chine, derrière la Geely Xinguan. Le constructeur automobile a annoncé avoir vendu 60 131 unités en mai, mais seulement la moitié environ, soit 31 105, ont été vendues en Chine.
Le reste a été vendu sur les marchés étrangers où la citadine électrique est aujourd’hui commercialisée. En Chine, la version de base est équipée d’une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 30 kWh, qui offre une autonomie de 305 km en cycle combiné (CLTC). Cette batterie alimente un moteur de 55 kW.
En 2025 (janvier-mai), BYD a vendu 233 126 unités de la Seagull, soit une augmentation de 50 % par rapport à la même période de l’année précédente, selon les données officielles de l’entreprise. La BYD Seagull est le troisième modèle le plus vendu en Chine en 2025 (janvier-mai), avec 144 204 unités.
BYD Dolphin Surf en Europe
BYD a récemment lancé la Seagull en Europe sous le nom de Dolphin Surf. Par rapport au modèle chinois, le modèle européen est légèrement plus long et dispose de moteurs électriques plus puissants et d’une plus grande autonomie. En France, les prix commencent à 19 490 euros. Intéressant à l’achat et en coup d’usage, car le prix de l’assurance pour BYD comme pour une majorité de petits véhicules électriques demeure très intéressant.
Du côté de la fiche technique, le modèle de base combine une batterie de 30 kWh avec un moteur de 65 kW. Il passe de 0 à 100 km/h en 11,1 secondes et atteint une vitesse maximale de 150 km/h. L’autonomie ? 220 km en WLTP.
Plus haut dans la gamme, le modèle Boost propose un moteur de 65 kW associé à une batterie de 43,2 kWh avec une autonomie de 322 km en WLTP. Elle enregistre une accélération de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et vitesse maximale toujours de 150 km/h. Au sommet de la gamme de la nouvelle BYD Dolphin Surf, nous trouvons la version Comfort avec un moteur de 115 kW, une accélération de 0 à 100 km/h en 9,1 secondes et une vitesse maximale toujours de 150 km/h. La batterie reste inchangée, toujours de 43,2 kW, ce qui permet une autonomie de 310 km en WLTP.
