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My ZIP Ride: BMW E39 M5

Un garage rempli des bolides allemand.

Un garage rempli des bolides allemand.

Dans la nouvelle section « My ZIP Ride » chaque mois, nous interviewons un client de ZIPtuning. Dans cette  interview, nous essayons d’en savoir plus sur le propriétaire et son véhicule. Nous essayons aussi de comprendre où l’amour des voitures vient et comment sont les expériences du client avec ZIPtuning. Cette semaine, nous avons interviewé Jesko Wassermann, grand passionné  des voitures et client de ZIPtuning depuis des années.

 

Qui êtes-vous ?

Je m’appelle Jesko Wasserman, j’ai 46 ans et je viens d’Amsterdam. Dans la vie quotidienne je gère mon entreprise. Je suis propriétaire de « Ace Ménager » et d’une société qui fournit des systèmes de nettoyage entièrement automatique des fenêtres et des panneaux solaires. 

 

Quel genre de voiture vous conduisez ?

J’ai actuellement plusieurs voitures en ma possession. Dès mon enfance, je suis un grand fan de BMW. Mon grand-père avait un BMW 2002 de 1974, mon père conduisait Fiat. Quand il conduisait, mon père avait toujours une grande difficulté à suivre la BMW de mon grand-père. La BMW de mon grand-père était toujours plus rapide que la Fiat. Pendant cette période, mon amour pour BMW s’est produit. Actuellement, je suis en possession de huit modèles classiques, y compris un 1600 et un 1802. Ces voitures ne sortent que par beau temps. J’ai aussi la voiture de mon grand-père en ma possession. Elle ne me quitte jamais ! Je conduis une 535d F10 et une BMW E39 M5. Celle-ci est ma préférée. Bien que la 535d soit une très bonne voiture et un véritable bourreau de travail, je manque l’expérience que j’ai dans la M5.

 

Pourquoi est-elle si spécial la M5?

La M5 est propulsée par un V8 de 4,4 litres qui a d’origine 400 chevaux et 500 Nm. Bien que les modèles récents ont beaucoup plus de puissance, c’est un chiffre assez impressionnant pour un modèle plus ancien. Il n’y a pas beaucoup de voitures que je dois laisser passer à un sprint. L’année dernière, le bloc complet était révisé, donc la voiture est comme neuf. Un inconvénient de la M5 est sa consommation trop élevée, elle consomme 20l/100km quand je roule calme mais ça ne me dérange pas.  J’apprécie chaque kilomètre que je roule et chaque euro que je donne à l’essence vaut le coup.  Mes enfants sont aussi fous de la voiture, ma fille à huit ans trouve les tours avec son papa fantastique.

 

My ZIP Ride - Jesko

Pourquoi avez-vous reprogrammé la voiture ?

Je conduis assez souvent sur l’Autobahn (l’autoroute allemande) avec cette voiture, il est vrai, dans certaines parties il n’y a pas de limite de vitesse. La voiture était bridée à 250 km/h. Un dimanche après-midi j’ai été dépassé par une Panamera Diesel quand je roulais à cette vitesse, le limiteur devait être enlevé. Quand ZIPtuning était en train de débrider la voiture j’ai cherché un peu d’information sur la reprogrammation du bloc moteur. Après quelques doutes, je me suis décidé. La voiture a dû être reprogrammée. Elle a maintenant 430 cv et 535 Nm de couple. Cette puissance supplémentaire donne un peu de puissance supplémentaire sur l’Autobahn. En enlevant le limiteur maintenant la voiture fonctionne très bien et comme le compteur kilométrique ne s’arrête qu’à 300 km/h je ne serai plus passé par un Panamera Diesel, haha.

 

Pour combien de temps êtes-vous déjà client chez ZIPtuning ?

Eh bien qu’est-ce que vous me demandez, je pense déjà sept ans. J’ai visité tous les endroits où vous était situé. J’ai commencé il y a quelques années à reprogrammer des voitures par ZIPtuning. Pendant ce temps j’ai déjà fait cinq voitures. La 535d F10 est la dernière que vous avez faite. Cela est devenu beaucoup plus souple et comme c’est un diesel, le couple a augmenté énormément. J’ai vu la différence lors de l’accélération à fond et à bas régime.

 

Quelles sont vos expériences avec ZIPtuning ?

Je suis depuis le début toujours bien reçu et bien traité à ZIPtuning. Les employés ont le cœur pour les voitures, donc nous avons une passion commune.  Cela a fait en sorte que je me suis rapidement senti à l’aise dans la société. Il y a beaucoup de connaissance technique présentes dans l’atelier et ils pensent avec vous sur ce qu’il faut faire et pas faire sur la voiture. Ils ne cherchent pas à vous vendre à tout prix.

 

Recommanderiez-vous ZIPtuning à vos connaissances ?

Je vais vous dire mieux, je le fais déjà ! J’ai envoyé déjà plusieurs amis chez ZIPtuning avec leurs voitures. Quand les amis ont trouvé la société la moins chère sur internet et sont aveuglés par ces quelques euros de moins qu’ils paient, je leur dis qu’ils n’ont qu’à prendre rendez-vous chez vous. ZIPtuning offre la qualité et économiser au cœur de votre voiture est un péché mortel.

 

Merci pour votre temps monsieur Wasserman ! 

Je vous remercie aussi, et vous me voyez sans doute bientôt apparaître dans un nouveau reportage quand j’aurais une nouvelle nouveauté. Cela peut prendre un peu de temps car  ma femme est déjà folle pour toutes mes voitures !